Asennusvinkit

BMW tuning osien asennusvinkit – Spect Automotive

Spect Automotive on suomalainen BMW tuning kauppa – rakennettu BMW-harrastajilta harrastajille. Tälle sivulle kokosimme selkeät ohjeet suosituimpien BMW tuning- ja viritysosien asennukseen: spoilerit, etulipat, DRL-valot, spacerit, takavalot, puskurin ritilät/munuaiset, peilinkuoret, sisustan listat ja ratti.

Olitpa tuunaamassa bemaria – BMW 3-sarja (E90/F30/G20), 5-sarja (E60/F10/G30), M3/M4, 1-sarja (E87/F20), 2-sarja (F22/G42), 4-sarja (F32/G22) tai X-sarja – löydät täältä käyttövinkit, virheiden välttämisen sekä M-Sport / M Performance -tyylipäivityksiin liittyvät huomiot.

 

Sisällysluettelo

  1. Yleiset valmistelut ja työkalut

  2. Spoilerit (takaluukun lipat, siivet)

  3. Etulipat ja splittereitä M-Sport/M Performance -puskurille

  4. DRL-päiväajovalot ja valopäivitykset

  5. Spacerit (vanteiden levikkeet)

  6. Takavalojen vaihto (LCI-look/LED)

  7. Puskurin ritilät ja munuaiset

  8. Peilinkuoret (M-style, hiilikuitu, kiiltävän mustat)

  9. Sisustan listat (Alcantara, hiilikuitu, maalattu)

  10. Ratin vaihto (M-Sport, M Performance)

  11. Mallikohtaiset huomioitavat asiat

  12. Usein kysyttyä (FAQ)

1) Yleiset valmistelut ja työkalut

Perussetti: muoviset verhoilunirrotustyökalut, momenttiavain, Torx/kuusiokolo, pieni räikkä, puhdistusliinat, isopropyylialkoholi (IPA), 3M-teipit (VHB), primeri/aktiivinen puhdistaja liimapinnoille, ruostumattomat ruuvit/klipsit, lämpöpuhallin/hiustenkuivaaja (teippejä ja muovia soviteltaessa), sähköteippi ja kutistesukat.

Tee aina ensin:

  • Testi kokeilu: sovita osa ennen poraamista/teippaamista.
  • Pinnan puhdistus: rasvanpoisto / IPA → teippi tarttuu kunnolla.
  • Sähkötyöt: irrota akun miinusnapa valoja/airbagia koskevissa töissä.

 

2) Spoilerit (takaluukun lipat ja siivet)

Takaspoileri versioita: CS-style, M Performance style, korkea ducktail -tyylinen, sekä liimattavat vs. pultattavat suuremmat spoileri mallit.

Spoilerin Irroitus:

  1. Yleensä auton spoilerit kiinnitetään 3M kaksipuoliteipillä.
  2. Irroita takalippa varovasti ensin lämmittämällä spoileria kuumailmapuhaltimella, jotta teippi löystyy.
  3. Käytä ohutta siimaa ja lähde "hinkaamaan" edes takaisin korin ja spoilerin välistä teippiä kunnes spoileri irtoaa. 
  4. Voit käyttää irroituksessa myös muovista verhoilulistaa.
  5. Jos haluat maalipinnasta täydellisen, se kannattaa kiilloittaa ennen uuden spoilerin asennusta.

Spoilerin asennus:

  1. Pese ja kuivaa takaluukku, pyyhi kiinnityskohta IPA:lla tai brakleenilla.
  2. Testisovita. Merkitse teipillä keskikohta (mittaa reunoista yhtä paljon).
  3. Asenna 3M VHB-teippi spoilerin pintaan. Tarvittaessa käytä 3M primeriä.
  4. Lämmitä kevyesti lippaa ja peltiä (parantaa tartuntaa, älä kuumenna liikaa).
  5. Aseta lippa keskeltä alkaen, painele tasaisesti reunoja kohti.
  6. Teippaa pintaan “puristusnauhat” pariksi tunniksi. Vältä pesua/vesisadetta 24 h.

Vinkit:

  • Pultattavat siivet (esim. GT-tyyli) vaativat huolellisen mittauksen ja poraukset. Käytä korin taustapuolella vastalevyä, ettei pelti lommoudu.

 

3) BMW Etulipat ja splitterit

Miksi: Lisää aerodynamiikkaa, näyttävämpi ulkonäkö, matalampi, leveämpi, suojaa puskuria jne. syitä tähän on monia.

BMW etusplitterin asennus:

  1. Nosta auto tarvittaessa pukeille. Suojaa puskuri teipillä naarmuilta.
  2. Sovita lippa. Monissa sarjoissa mukana kiinnikeklipsit/ruuvit – merkitse paikat.
  3. Esiporaa pienellä terällä (vain jos ohjeissa näin).
  4. Kiinnitä ruostumattomilla ruuveilla ja aluslevyillä; älä kiristä liikaa, ettei muovi halkea.
  5. Joissain M Performance -splittereissä käytetään lisäksi liimaa/teippiä → puhdista pinnat.

 

4) BMW Yellow DRL Kit – Asennusohje

BMW Yellow DRL kit (tunnetaan myös nimellä CSL-style DRL kit tai keltainen DRL moduuli) on suosittu päivitys, jolla saat Bemariisi sporttisen ja erottuvan ilmeen. Päiväajovalot muuttuvat kirkkaan valkoisesta keltaiseen – samaan tyyliin kuin BMW M4 CSL:ssä tai M5 CS:ssä.

Sopivat mallit

Yellow DRL sarjaa on saatavilla useisiin BMW malleihin, mm.:

  • BMW 3-sarja F30, G20
  • BMW 4-sarja F32, G22
  • BMW 5-sarja F10, G30
  • BMW M2 F87, G87
  • BMW M3 F80, G80
  • BMW M4 F82, G82
  • BMW M5 F90, F10
  • Muut F- ja G-sarjan mallit, joissa LED-ajovalot

Asennusvaiheet

Valoyksikön esille ottaminen

  • Suositeltavaa ottaa ensimmäisenä akun miinus napa irti.
  • Joissain malleissa DRL-moduuleihin pääsee käsiksi ilman puskurin irrotusta. Usein kuitenkin helpoin tapa on löysätä etupuskuri tai irrottaa ajovaloyksikkö.
  • Avaa valoyksikön taustassa olevat suojakannet (Torx-ruuvit).

Vanhan DRL-piirilevyn irrotus

  • DRL-piirilevyt ovat kiinni muutamalla ruuvilla (joskus pehmeällä silikoniliimalla).
  • Irrota ruuvit ja nosta varovasti vanha LED-moduuli pois.

Uuden keltaisen DRL-piirilevyn asennus

  • Aseta uusi yellow DRL module samaan paikkaan kuin vanha.
  • Kiinnitä ruuveilla – älä kiristä liikaa, jotta levy ei halkea.
  • Kytkentä ei vaadi johtojen katkaisua, liittimien vaihtoa tai juottamista.
  • Laita suojakannet takaisin ja kiinnitä ajovaloyksikkö/puskuri.
  • Kytke akun miinusnapa takaisin.
  • Käynnistä auto ja tarkista, että keltainen DRL palaa kirkkaasti molemmilla puolilla.

Vinkkejä onnistuneeseen asennukseen

  • Käytä puhtaita hanskoja, jotta levyihin ei jää sormenjälkiä tai likaa.
  • Jos auto antaa virheilmoituksen (harvinaista plug and play -sarjan kanssa), tarvitaan pieni koodaus BimmerCode- tai vastaavalla ohjelmalla.
  • Yellow DRL toimii kuten alkuperäinen DRL: päiväajovalo syttyy normaalisti virran mukana.

Lopputulos

Asennuksen jälkeen saat CSL-henkisen lookin, joka erottaa BMW:si takuuvarmasti muista. Tämä on yksi suosituimmista ja helpoimmista visuaalisista päivityksistä BMW F- ja G-sarjaan, eikä se vaadi muuta kuin ruuvien irrotuksen ja uuden piirilevyn asentamisen.

 

5) BMW Spacerit (vanteiden levikkeet)

Miksi: leveämpi stance, täyttää lokasuojat, fitment parempi.

Tarkista aina:

  • Pulttijako: BMW:ssä yleisiä ovat 5×120 (monet E- ja osa F-sarjoista) ja 5×112 (useat uudemmat G-sarjat).
  • Keskireikä: useimmissa 72.6 mm, poikkeuksena E39 74.1 mm (tarkista mallikohtaisesti).
  • Pultin pituus/pyöränpultit: spacereiden kanssa tarvitaan pidemmät, oikealla kartiolla/pallonpäällä. Yleensä suositeltavaa hankkia spacerin leveyden verran pitempiä pultteja.

 

Asennus:

  1. Puhdista navan pinta ruosteesta ja liasta.
  2. Aseta BMW speiseri paikalleen – sen tulee istua ilman välystä.
  3. Asenna vanne ja kiristä ristikkäin momenttiin (katso valmistajan/ BMW:n momenttitaulukko).
  4. 50–100 km jälkeen jälkikiristys.


Vinkit:

  • Vältä liian leveitä spacereita, ettei rengas osu kaariin (etenkin madalletuissa M-Sport-autoissa).
  • Suosittuja kokoja: 10–15 mm eteen, 12–20 mm taakse (riippuu vanteista ja offsetista).

 

6) BMW takavalojen vaihto (LCI-look / LED)

Miksi: moderni ilme, parempi näkyvyys.

Asennus:

  1. Avaa tavaratilan verhoilu, irrota liittimet ja mutterit/ruuvit.
  2. Poista vanha valo, puhdista tiivistepinta.
  3. Asenna uusi valo; tarkista, että tiiviste istuu oikein → ei vesivuotoja.
  4. Testaa jarru, vilkku, takasumu, takavalot.
  5. Mallista riippuen voi tarvita koodauksen/CANBUS-vastukset.

Tyypillisiä projekteja: E90 → LCI-tyyli, F30 → facelift-LED, G20 dynaamiset vilkut.

 

7) BMW puskurin ritilät ja munuaiset (grillet)

Miksi: Chrome, kiiltävän musta tai M Performance -tyyli terävöittää keulan ilmettä.

Asennus:

  1. Avaa konepelti; irrota yläkiinnikkeet (Torx/klipsit).
  2. Klipsuttele vanhat “munuaiset” irti varovasti – käytä muovityökaluja.
  3. Paina uudet grillet paikalleen, kunnes kaikki klipsit “napsahtavat”.
  4. Tarkista rakojen tasaisuus ja että puskuriin ei jää naarmuja.

 

8) BMW peilinkuoret (M-style, hiilikuitu, gloss black)

M-style ja M Performance -henkiset kuoret ovat suosittuja F- ja G-sarjoissa, samoin hiilikuitu ja gloss black.

Asennus 

  1. Käännä peililasi ääriasentoon ja irrota varovasti – säilytä ehjänä.
  2. Irrota alkuperäisen kuoren lukituskynnet muovityökalulla.
  3. Asenna uusi kuori: linjaa klipsit ja paina tasaisesti ympäri, kunnes kaikki lukittuvat.
  4. Palauta peililasi, testaa sähkösäätö ja mahdolliset lämmitykset toiminnot peilissä.

Vinkit:

  • Älä taivuta kynsiä liikaa; kuoret halkeavat helposti.
  • F30/F31/F32, G20/G21/G22, F10/G30: erittäin yleiset päivitykset

 

9) BMW sisätilan listat (BMW Individual, Shadowline, hiilikuitu)

Miksi: pienellä vaivalla “premium-fiilis” tai esimerkiksi M3 look sisusta.

Asennus:

  1. Irrota paneelit muovityökalulla – aloita reunoista, etteivät klipsit katkea.
  2. Vedä johdot/valot (jos Ambient-valot listassa), testaa ennen lopullista klipsausta.
  3. Paina uudet listat paikalleen; kuule “naks” jokaisesta klipsistä.

Vinkit:

  1. BMW Individual -listat, hiilikuitu, harjattu alumiini, Shadowline.
  2. Yhdistä ratin, vaihdekepin ja ovenkahvojen viimeistelyihin – yhtenäinen look.

 

10) BMW Ratin vaihto (Sport Line → M Performance)

Tärkeää: työ sisältää airbagin – jos et ole varma, käytä ammattilaista.

Asennus

  1. Irrota akun miinusnapa (odota muutama minuutti).
  2. Irrota airbagin kiinnitys jousista ratin takaa (yleensä ratin alaosassa pieni reikä josta väännetään ruuvimeisselillä), nosta airbag varoen ja irrota liittimet.
  3. Irrota keskimutteri ja vanha ratti, asenna M sport -ratti samaan asentoon.
  4. Kytke liittimet, asenna airbag.
  5. Testaa painikkeet, airbag-valo ja tarvittaessa koodaa (lämmitys/valoledi-toiminnot mallista riippuen).

 

11) Mallikohtaiset pikahuomiot

  • E-sarja (E46/E90/E92/E87/E60): pulttijako usein 5×120; E39: 74.1 mm keskireikä (poikkeus). LCI-takavalot suosittuja F30 ja E90/E92.

  • F-sarja (F20/F22/F30/F32/F10): M-Sport-puskurit + etulipat, M-style peilinkuoret, angel eyes -päivitykset.

  • G-sarja (G20/G21/G22/G30/G80): uudemmissa usein 5×112 pulttijako, dynaamiset vilkut, M Performance -splitterit ja diffuusorit erittäin suosittuja.

  • M-mallit (M2/M3/M4/M5): käytä laadukkaita spacereita ja oikeaa pulttipituutta; tarkista jarrusatulavälys.

  • Vanteet: “5×120 vanteet” on yleinen haku – tarkista offset (ET) ja keskireikä.

 

12) Usein kysyttyä (FAQ) – BMW tuunaus & asennus

Miksi osa ei istu täydellisesti?

– Testisovita aina. Jotkin M-Sport vs. ei-M -puskurit eroavat kiinnityksiltä. Puhdista liimapinnat, lämmitä kevyesti.

Tarvitseeko DRL/takavalot koodata?

– Joissain F/G-sarjoissa kyllä. Koodaus poistaa vikavalot ja säätää DRL-oikein.

Mitkä spacerit sopivat mun Bemariin?

– Varmista pulttijako (5×120 tai 5×112), keskireikä (usein 72.6 mm, E39 74.1 mm) ja oikea pulttipituus. Tee jälkikiristys 50–100 km jälkeen.

Voinko asentaa M-Performance -ratin itse?

– Kyllä se on mahdollista, mutta airbagin takia suosittelemme ammattilaista. Muista akun irrotus.

Kuinka saan teipattavat osat pysymään?

– Puhdistus + IPA, 3M VHB + primer, kevyt lämmitys ja 24 h kovettuminen ilman pesua.

 

 

Yhteenveto

Spect Automotive auttaa sinua saamaan M-henkisen ulkonäön ja viimeistellyn BMW-stancen laadukkailla osilla: spoilerit, etulipat, DRL-valot, spacerit, takavalot, ritilät/munuaiset, peilinkuoret, sisustan osat ja ratit. 

#BMW tuning osat Suomi #BMW M-Sport osat #Spect BMW osat

BMW tuning osat, BMW viritysosat, BMW lisävarusteet, M-Sport osat, M Performance lipat, CSL-ducktail, BMW munuaiset, gloss black, hiilikuitu, Shadowline, BMW Individual, BMW ratti, DRL-päivitys, LCI-takavalot, BMW spacerit, 5×120 vanteet, 5×112 BMW, F30 etulippa, G20 spoiler, E92 ducktail, G30 M-splitter, M3 peilinkuoret, M-style peilit, bemari osat, bemu tuning, BMW styling Suomi, BMW tuning kauppa Suomi, Spect tuning osat, spect auton tuning osat. Spect, Spect Automotive, spect tuning, spect osat, spect auton tuning osat, Spect BMW, Spect spoiler, Spect DRL, Spect spacerit.

Spect Automotive – BMW-harrastajien kauppa.